在化工，电子，电力，金属等行业中，为了实现对各类材料的保护或装饰作用或者出于增加零部件机械强度以及加强其它方面的功能，通常在汽车内外饰件、紧固件和各种机械传动部件采用喷涂有色金属覆盖以及磷化、阳极氧化处理等方法，这样便出现了涂层、镀层、敷层、贴层或化学生成膜等概念，我们称之为 “覆层”。

汽车表面涂层、金属镀层检测目的：

汽车涂层或镀层的相关性能检测已成为材料加工工业已用户进行成品质量检测必备的重要工序。是产品达到优质标准的必备手段。目前，国内外已普遍按统一的测定涂镀层性能，涂镀层检测的方法和仪器的选择随着材料物理性质研究方面的逐渐进步而更加至关重要。

汽车表面涂层、金属镀层检测项目

涂料流体性能

涂料黏度、涂料细度、涂料干燥时间、涂料流平性、粘度试验、涂料抗流挂性。漆膜物理性能

漆膜密度、水悬浮液PH值、固含量

·漆膜耐磨性

涂层耐洗刷性、漆膜耐磨性

·漆膜耐试剂性

漆膜耐水性、漆膜耐化学试剂性耐清洁性、漆膜耐清洁剂、涂膜耐汽油性

·漆膜硬度

涂膜硬度、铅笔硬度

漆膜颜色

颜色、色差或色度、光泽度试验

·涂膜附着力

涂膜柔韧性、涂膜附着力、百格测试

·涂膜耐环境性能

漆膜耐热性、漆膜耐湿热性、涂膜耐盐雾性

·涂镀层厚度

漆膜厚度、镀层厚度（单一镀层）、镀层厚度（复合镀层、多层）、库伦法测厚、镀层厚度。镀层孔密度

铬孔密度